Лист алюминиевый рифленый 1,5х300х1200 мм квинтет

Для обшивки стен фудтрака достаточно листа толщиной 2 мм. Этой толщины хватает для обеспечения необходимой жесткости и защиты, при этом вес конструкции будет меньше, что критически важно для мобильного объекта. Использование листа 3 мм приведет к избыточному весу.

Лист АМг3НР 4 мм на каркасе с шагом 500 мм выдержит нагрузку ~3.5 кН/м². Ориентировочно, такая конструкция способна нести равномерно распределенную статическую нагрузку порядка 350 кг/м² без необратимой деформации. Точный расчет требует инженерного анализа.

Лист из сплава ВД1 в морском климате требует обязательной защиты. Без покрытия (анодирования, окраски) содержащаяся в воздухе соль вызовет быструю точечную и межкристаллитную коррозию, что приведет к потере прочности и разрушению дюралюминиевого листа.

Стандартные размеры раскроя рифленых листов — 1250х2500 мм и 1500х3000 мм. Это наиболее распространенные малый и большой форматы. Также поставляются листы длиной до 6000 мм.

Плакировка «Б» на листе Д16АТ выполняет роль протекторной защиты. Тонкий слой чистого алюминия на поверхности корродирует первым, защищая основной высокопрочный, но уязвимый к коррозии сплав. Неплакированный лист в агрессивной среде быстро разрушается.

Рифленый алюминиевый лист подходит для создания арт-объектов. Его фактурная поверхность, игра света, легкость и податливость к обработке (резке, гибке) открывают широкие возможности для художников и дизайнеров в создании скульптур и инсталляций.

Нагрев до 150°C снизит прочность нагартованного листа АМг2Н. Такой нагрев вызывает частичный отжиг, что приводит к уменьшению предела прочности и твердости, но увеличивает пластичность. Степень изменения свойств зависит от времени выдержки при данной температуре.