Полоса (шина) медная 5х20 мм М1т

Использование полосы М1ф является критичным для электрических контактов, работающих при повышенных температурах в условиях, где возможно присутствие водорода или восстановительных атмосфер. В этих условиях нераскисленная медь подвержена водородному охрупчиванию. М1ф, будучи раскисленной, предотвращает это, обеспечивая стабильную работу и долговечность контактов.

Нестандартные области применения тонкой полосы М1 толщиной 0.1 мм включают: гибкие печатные платы и экранирующие элементы в электронике; фольга для чеканки и инкрустации в художественном творчестве; компоненты для медицинского оборудования и гибкие электроды; элементы для моделирования; основа для создания композитных материалов или тонкопленочных покрытий.

Пайка, особенно высокотемпературная, вызывает локальный отжиг полосы М1ПТ (полутвердой) в зоне соединения, снижая её предел прочности и твердость. Механические свойства полосы М1ПТ в зоне соединения приближаются к свойствам мягкой меди (М). Для сохранения максимальной прочности шины рекомендуется минимизировать зону нагрева или использовать низкотемпературные припои.

В щелочных растворах средней концентрации внешний вид и структура поверхности полосы М1 изменяются незначительно. Поверхность может стать матовой или приобрести легкий налет. Медь проявляет хорошую устойчивость к большинству щелочных сред при комнатной температуре, значительного растворения или изменения микроструктуры не происходит.

Загрязнения на поверхности полосы М1Т крайне негативно влияют на качество электрического контакта. Они увеличивают контактное сопротивление, что приводит к перегреву, потерям мощности и сбоям в работе электрических соединений. Перед монтажом или эксплуатацией критически важно проводить тщательную очистку поверхности.

Состояние полосы определяется по буквенному индексу, следующему за маркой меди в обозначении: "М" – мягкое состояние (отожженная); "ПТ" – полутвердое (промежуточное); "Т" – твердое (нагартованная).

Для изготовления радиаторов охлаждения электронных компонентов оптимальная толщина полосы М1Т часто находится в диапазоне 0.15 мм - 0.5 мм. Более тонкие полосы позволяют создавать радиаторы с большей площадью поверхности, что повышает эффективность теплообмена. Однако, полоса должна быть достаточно прочной для сохранения формы ребер и обеспечения структурной жесткости радиатора.