Шпилька резьбовая 24х1000 мм стальная DIN 975

Шпилька из латуни Л63 обладает высокой коррозионной стойкостью в пресной воде. В отличие от стали без покрытия, она не ржавеет, что обеспечивает долговечность сантехнических соединений. Дополнительное преимущество — низкий коэффициент трения, предотвращающий "прикипание" резьбы.

Цветовая маркировка на торцах шпилек служит для быстрой идентификации. Она позволяет безошибочно определить класс прочности или материал крепежа. Например: желтый — класс 8.8, белый — 10.9, зеленый — нержавеющая сталь А2, красный — нержавеющая сталь А4.

Для производства шпильки с левой резьбой нужен специальный инструмент. Технологический процесс аналогичен стандартному, но требует применения резьбонарезного или резьбонакатного инструмента (плашек, роликов, резцов) с профилем, зеркальным по отношению к правой резьбе.

Прямой контакт углеродистой стали с алюминием во влажной среде недопустим. Возникает гальваническая пара, которая приводит к интенсивной электрохимической коррозии более активного металла — алюминия. В таких узлах следует применять нержавеющий крепеж.

Шпилька с ввинчиваемым концом по ГОСТ 22034-76 создает неподвижное соединение. Короткий конец (длиной 1,25d) вкручивается в глухое отверстие корпусной детали, а на длинный конец через присоединяемую деталь наворачивается гайка.

Шпилька из стали 20Х13 устойчива к слабоагрессивным средам. Эта нержавеющая сталь мартенситного класса хорошо противостоит атмосферной коррозии, но не предназначена для контакта с сильными кислотами и щелочами. Для таких условий применяют аустенитные стали марок А2 или А4.

В мостостроении применяется высокопрочный крепеж больших диаметров. Для соединения ответственных элементов конструкций мостов используются шпильки и болты диаметром М24 и более, классов прочности 10.9 и 12.9 из сталей с повышенной коррозионной и усталостной стойкостью.