Шпилька резьбовая 5х2000 мм

Цветовая маркировка на торцах шпилек служит для быстрой идентификации. Она позволяет безошибочно определить класс прочности или материал крепежа. Например: желтый — класс 8.8, белый — 10.9, зеленый — нержавеющая сталь А2, красный — нержавеющая сталь А4.

Шпильки из титановых сплавов изготавливают из марок ВТ1-0, ВТ6 и ВТ16. Такой крепеж применяется в авиакосмической, химической и медицинской отраслях благодаря уникальному сочетанию высокой удельной прочности, коррозионной стойкости и биосовместимости.

Шпилька М36 из стали 40Х способна выдерживать динамические нагрузки. После соответствующей термообработки (закалки и высокого отпуска) до классов прочности 8.8 или 10.9 этот крепеж приобретает высокую прочность и усталостную выносливость.

Превышение момента затяжки для шпильки 10.9 приводит к ее повреждению. Перенапряжение материала сверх предела текучести вызывает необратимую пластическую деформацию (вытяжку) стержня, что снижает прочность соединения и может привести к его разрушению.

Кадмиевое покрытие обеспечивает шпильке высокую коррозионную стойкость в морской атмосфере. По защитным свойствам в соленой воде оно превосходит цинковое. Такое покрытие пластично и обеспечивает стабильный коэффициент трения, поэтому применяется в авиации и судостроении.

Предел текучести для шпильки класса прочности 5.8 составляет 400 МПа. Это напряжение, при превышении которого в материале начинаются необратимые пластические деформации. Рассчитывается как произведение первой цифры класса прочности на вторую и на 10 (5 × 8 × 10).

Для деталей с гладкими сквозными отверстиями предназначена шпилька по ГОСТ 22042-76. Она имеет два одинаковых резьбовых конца и гладкую часть между ними. Шпилька вставляется в совмещенные отверстия деталей и стягивается гайками с обеих сторон.